Усиленное передвижение на платных трассах Испании в этом году за последние четыре месяца значительно выросло на 2,81% если сравнивать их с подобным периодом 2013 года. В соответствии с данными Министерства развития, этот подъем является первым с 2006 года. За день по платным дорогам передвигается в среднем 14 082 машин.
В апреле количество автомобилей на отдельных платных трассах возросло на 16% — до 17 035 в день. Настоящий подъем относится к тому, что каникулы в этом году по случаю события Страстной недели пришлись на четвертый месяц года. Однако если взять среднею дневную насыщенность движения на этих трассах за весь квартал то получилось на 34,6% меньше, чем за такой же период времени 2006 года. Рекордный показатель был зафиксирован восемь лет назад, и составлял в 21 541 автомобиль в день.
Отсюда следует что, на сегодняшний день количество машин на платных трассах оказывается приблизительно на том же уровне, что в 1997-1998 году, когда общая длина испанских дорог образует 1 743 км. На данное время эта цифра достигает 2 560 км.
Наиболее ощутимый рост числа автомобилей заметен на дорогах в районе испанского Леванта и коснулся трасс AP-36 Оканья-Ла-Рода (+4,8%), Картахена – Вера (+5%) и окружной дороги Аликанте (+1,32%). Число автомобилей только лишь в апреле увеличилось на 30%. На других трассах, каковые Министерство развития рассчитывает еще спасти методом внесения их в государственную фирму, первый раз четыре месяца эти данные сократились.
Большая часть радиальных трасс показало негативную динамику. Так, на дорогах R-2 Мадрид-Гвадалахара количество автомобилей снизилось да 9,4% (4 255), на R-3 Мадрид – Арганда – на 12% (8 242), R-5 Мадрид – Навалькарнеро – на 12,15% (5 973), а на R-4 Мадрид-Оканья – на 4,29% (3 820). На магистрали AP-41 Мадрид-Толедо число автомобилей сократилось на 25,4% — до 1 021. Однако , на осевой магистрали, которая ведет из Мадрида в аэропорт Барахас, количество машин выросло до 17 723 (+0,7%).